Î öåíòðå
Èçìåíåíèå êëèìàòà
Ñîõðàíåíèå îçîíîâîãî ñëîÿ
ÓÏÖ Êëèìàò-Îçîí
Ïóòè ðåøåíèÿ
Ïîçèöèè Êàçàõñòàíà
Èíâåíòàðèçàöèÿ ÏÃ
Ññûëêè
Ïóáëèêàöèè
ßïîíèÿ çàïóñêàåò ïåðâûé ïîëåò íà áèîòîïëèâå. Boeing çàïðàâÿò ãîðþ÷èì íà îñíîâå ðàñòåíèé ðûæèê

ßïîíèÿ çàïóñêàåò ïåðâûé ïîëåò íà áèîòîïëèâå. Boeing çàïðàâÿò ãîðþ÷èì íà îñíîâå ðàñòåíèé ðûæèê

Êðóïíåéøàÿ ÿïîíñêàÿ àâèàêîìïàíèÿ Japan Airlines Corp íàìåðåíà ïðîâåñòè òåñòîâûé ïîëåò ñàìîëåòà Boeing 747-300, ãîðþ÷åå â áàêàõ êîòîðîãî íà 50% áóäåò ñîñòîÿòü èç áèîòîïëèâà. Êàê ïåðåäàåò ÈÒÀÐ-ÒÀÑÑ ñî ññûëêîé íà ïðåññ-ñëóæáó àâèàïåðåâîç÷èêà, Ïðè åãî ïðîèçâîäñòâå â îñíîâíîì èñïîëüçîâàëîñü íåñúåäîáíîå ðàñòåíèå Camelina (ðûæèê).

 õîäå èñïûòàíèÿ ëàéíåð äîëæåí áóäåò ïðåîäîëåòü îêîëî 280 êèëîìåòðîâ îò òîêèéñêîãî àýðîïîðòà Õàíýäà äî îñòðîâà Õàòèäçèîäçèìà â Òèõîì îêåàíå è âåðíóòüñÿ îáðàòíî. Âî âðåìÿ ïîëåòà ïèëîò âûêëþ÷èò äâèãàòåëü, à çàòåì âêëþ÷èò åãî â ýêñïåðèìåíòàëüíîì ðåæèìå.

Ñîäåéñòâèå â ïîäãîòîâêå ïîëåòà, çàïëàíèðîâàííîãî íà 30 ÿíâàðÿ, îêàçûâàåò êîðïîðàöèÿ Boeing è ïðîèçâîäèòåëü äâèãàòåëåé àìåðèêàíñêàÿ êîìïàíèÿ Pratt&Wittney.

Ðûæèê - îäíîëåòíÿÿ òðàâà, êîòîðàÿ âîçäåëûâàåòñÿ êàê ìàñëåíè÷íîå ðàñòåíèå. Ïðèìåíÿåòñÿ, â ÷àñòíîñòè, â êîñìåòîëîãèè è íåïðèãîäíî äëÿ óïîòðåáëåíèÿ â ïèùó.

Ïåðâûé â ìèðå ïîëåò àâèàëàéíåðà ñ èñïîëüçîâàíèåì áèîòîïëèâà óñïåøíî îñóùåñòâèëà â ôåâðàëå ýòîãî ãîäà áðèòàíñêàÿ êîìïàíèÿ Virgin Atlantic.

èíâåñòèöèè ïî ïðåäîòâðàùåíèþ èçìåíåíèÿ êëèìàòà. Óïîëíîìî÷åííûé íàöèîíàëüíûé îðãàí
Ïðàâèëà è ïðîöåäóðû ïîäãîòîâêè è îäîáðåíèÿ ïðîåêòîâ.
Ìåòîäîëîãèè
Ïðèìåðû ïîäãîòîâêè Ïðîåêòíîé èäåè (PIN)
Èíôîðìàöèÿ äëÿ ðàçðàáîò÷èêîâ ïðîåêòîâ
Íîðìàòèâíî-ïðàâîâàÿ áàçà
Äðóãîå

:

Click for Astana, Kazakhstan Forecast

  -

Locations of visitors to this page

Rambler's Top100